[box type=”shadow” align=”aligncenter” class=”” width=””]Одним из основателей Air Transat был нынешний премьер-министр Квебека Франсуа Лего.[/box]
Последние ограничения на международные поездки, принятые федеральным правительством, похоже, решили окончательно добить канадские авиакомпании.
Четвертая по величине авиакомпания страны, Air Transat, которая начала испытывать критические трудности еще в декабре, две недели назад заявила о временном прекращении всех операций. И вот в четверг было объявлено о продаже авиакомпании крупнейшему перевозчику Канады. Переговоры о подобной сделке велись еще весной, во время разгара первой волны COVID-19, однако тогда Канадское бюро по конкуренции заблокировало продажу, аргументируя, что снижение соперничества на канадском рынке авиаперевозок спровоцирует рост цен и снижение качества услуг компаний.
“Достопочтенный Омар Альгабра, министр транспорта, объявил сегодня, что правительство Канады одобрило предложенную покупку Transat AT Inc. компанией Air Canada при соблюдении строгих условий, отвечающих интересам канадцев”, – сообщили авиаперевозчики.
Несмотря на внутренние проблемы, связанные с потерей рейсов из-за COVID-19, Air Canada решилась приобрести компанию и выполнить ряд обязательных мер.
Air Canada гарантирует сохранение бренда Air Transat и их офис в Квебеке, возврат пассажирам Transat средств за отмененные рейсы, использование старых маршрутов компании и содействие техническому обслуживанию самолетов. Также покупатель должен уделять приоритетное внимание контрактам в Квебеке и запускать новые маршруты под старым брендом.
Также новый владелец обязывается нанять 1500 сотрудников для рейсов Air Transat. Как раз на этой неделе Air Canada уволила 1500 своих сотрудников, так что вопрос, где искать работников для Air Transat, у покупателя, можно сказать, решен.
