Сеть скоростных автобусов будет охватывать 11 километров и 17 станций между бульваром Сен-Мартен, на углу Pie-IX в Лавале и в районе Олимпийского стадиона.
Что же такое Bus Rapid Transit? Это будет выглядеть как зарезервированная автобусная полоса, которая физически будет отделена от остальной проезжей части. Она будет окрашена в другой цвет, чтобы отличать ее от остальной части дороги, и будет окружена бетонными барьерами и заборами, чтобы не допустить других транспортные средства, пешеходов и велосипедистов.
Общество транспорта Монреаля, которое отвечает за проект, уверено, что система сократит на 10 минут текущее транзитное время от бульвара Анри-Бураса на станцию метро Pie-IX.
Еще одна вещь, которая сделает автобусную систему быстрее, – это то, что светофоры на бульваре реагировать на движение автобуса. Если светофор чувствует, что автобус приближается к перекрестку, он останется зеленым. Это не означает, что автобусы никогда не столкнутся с красным светом, но светофоры будут настроены для обеспечения приоритетности автобусов.
Также будет модернизирован мост Pie-IX, соединяющий Лаваль и Монреаль.
Начиная со следующей весны западная половина Pie IX будет закрыта, причем две полосы движения будут разрешены для движения на юг и одна-на север. Восточная половина бульвара будет закрыта в 2020 году, снова с двумя южными полосами и одной северной полосой.
